JACAREPAGUÁ

Estrada dos Bandeirantes 7052 Curicica - Rio de Janeiro - RJ

(21) 30886428

Segunda a sábado 9h às 18h Sábado 10h às 13h

VENDA SUA RODA

Nós compramos a sua roda

Compramos apenas rodas automotivas de aço e rodas de liga de alumínio.

Envie-nos uma imagem da roda que pretende vender. Os pagamentos serão enviados a você na forma de deposito em até 3 dias úteis após o recebimento e
avaliação da(s) roda(s).

Preencha o formulário que entraremos em contato para mais detalhes.

Confira a escala de classificação usada quando compramos rodas. Ninguém gosta de surpresas, então você pode querer classificar suas rodas e nos informar. Lembre-se também de que a primeira coisa que fazemos ao inspecionar a(s) roda(s) é nos certificar de que ela esteja reta, sem empenos. Você pode pedir a um profissional em uma loja de pneus para inspecionar suas rodas em uma balanceadora de rodas.

Caso necessário nós recomendamos que você role a roda pelo chão da garagem e olhe para os bordas (os lados da roda para ver quaisquer saltos visíveis enquanto ela rola. Além disso, é muito importante que a área do talão da roda (área onde o pneu veda contra a roda) não seja danificada. Essa superfície precisa ser inspecionada após o pneu ter sido desmontado da roda para garantir que seja uma superfície lisa. Mesmo o mínimo decorrosão ou descascamento no talão/superfície de montagem de sua roda pode fazer com que ela não tenha valor.

ESCALA DE NOTAS

A+

NOVO EM FOLHA: Nunca montado. Sem detalhes na frente ou atrás da roda.

A

COMO NOVO: Parece novo, mas foi montado. Sem falhas na face da roda. O que você esperaria se comprasse um carro novo na concessionária. Pode haver um pouco de poeira de freio na parte traseira ou resíduos de montagem no flange do aro.

B+

MUITO BOM: Parece novo a uma distância de 3 metros. Alguns arranhões muito pequenos. Imperfeições na área central e / ou labial.

B

BOM: Arranhões perceptíveis a uma distância de poucos metros, mas apenas alguns. Bom à primeira vista. Sem grandes arranhões. Acabamento uniforme brilhante.

B-

BOM: Tem um pequeno arranhão no meio-fio, mas nenhum metal faltando. Caso contrário, grau “B”. Sem trabalhos de reparação.

C

RUIM: Muitos arranhões e / ou arranhões e / ou covas. Acabamento ruim. Roda muito gasta. OK para cromagem, mas pode não recriar bem.

D+

RALADO: Ralado de até 0,5 “(meia polegada). Caso contrário, grau” B “ou melhor. Seguro para uso. Sem danos à área do cordão. Precisaria de reparo.

D

TERRÍVEL: Ralado maior que 0,5 “(meia polegada). Acabamento ruim como grau” C “. Seguro para uso. Sem danos na área do cordão. Precisaria de reparo.

R

Cru ou descascado, sem tinta na roda.

P

Acabamento bem ruim.

F

Amassado, mas pode ser reparado.

F-

Rachado, mas pode ser reparado.

J

Sucata.
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